Tramway électrique Brest/Le Conquet

(actualisé le )

En 1900 le tramway électrique fait son apparition dans plusieurs villesde France. Rapide et économique, il remplace les omnibus et tramways à chevaux. Il roule sur des rails placés dans la chaussée, il est alimenté en électricité par des câbles aériens.

Une liaison Brest/Le Conquet a existé de 1903 à 1932.
Dans les premières années, de 1903 à 1908, la gare de départ était Saint-Pierre Quilbignon. On peut encore voir le batiment de nos jours, rue Victor Eusen, en face de l’église.
Puis,en 1908, on a prolongé la ligne jusqu’à Recouvrance en passant par la rue du Valy Hir et pour finir à l’actuelle place Prat Ledan.

plan du tram